MOPC-RD Vial ejecutan cartera que supera los RD$50 mil millones
MOPC y RD Vial ejecutan una cartera vial superior a RD$50,470 millones, con obras como la Autopista Duarte, elevados y la Autopista del Ámbar.
Andrés Tovar
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones ejecuta, a través del Fideicomiso RD Vial, una cartera de proyectos de infraestructura que supera los RD$50,470 millones, financiada con ingresos del sistema de peajes y emisiones de valores en el mercado de capitales dominicano. La inversión forma parte de un modelo que busca sostener obras viales de largo plazo sin depender exclusivamente del presupuesto nacional.
La cartera incluye proyectos iniciados desde 2021 y obras en distintas fases de ejecución, adjudicación o licitación. Entre ellas figuran la modernización de la Autopista Duarte, las circunvalaciones de Navarrete, San Francisco de Macorís y La Otra Banda, además de nuevos pasos elevados en los kilómetros 22 y 28 de la Autopista Duarte.
Una cartera vial financiada con peajes y mercado de capitales
El esquema de RD Vial se apoya en la recaudación de los peajes y en emisiones de valores para financiar ampliaciones, reconstrucciones, iluminación, señalización, mantenimiento y nuevas conexiones viales. Según RD Vial, el fideicomiso administra recursos provenientes de 17 peajes y los canaliza hacia proyectos de infraestructura priorizados por su impacto en movilidad, seguridad y competitividad.
La Autopista Duarte, principal corredor terrestre del país, concentra una de las intervenciones más relevantes. Los trabajos incluyen rehabilitación de puentes, mejoras de drenaje, señalización, iluminación LED y ampliación de carriles en su estación de peaje principal. La reubicación del peaje de Pedro Brand también forma parte de las acciones orientadas a mejorar la fluidez y seguridad en el tramo.
En la Región Norte, las circunvalaciones de Navarrete y San Francisco de Macorís buscan sacar el tránsito pesado de zonas urbanas, reducir tiempos de desplazamiento y disminuir riesgos de accidentes. A ellas se suma la Circunvalación de La Otra Banda, concebida bajo el mismo objetivo de descongestionar áreas de alta circulación.
Autopista del Ámbar y nuevos elevados entran al mapa
Entre los proyectos de próxima ejecución destaca la Autopista del Ámbar, considerada la obra de mayor envergadura del portafolio. La vía conectará Santiago con Puerto Plata, tendrá una longitud aproximada de 35 kilómetros y una inversión estimada en RD$32,000 millones, de acuerdo con documentos de licitación reseñados públicamente.
La obra busca reducir el tiempo de traslado entre Santiago y la Costa Norte, además de fortalecer el turismo, la logística y el comercio regional. El proyecto contempla soluciones como viaductos, pasos a desnivel, puentes, túneles o distribuidores de tráfico, con cuatro carriles, dos por sentido.
También figuran en la próxima etapa el paso elevado del kilómetro 28 de la Autopista Duarte, ya adjudicado; el elevado del kilómetro 22, en proceso de licitación; la ampliación de la Autopista Sánchez y la ampliación de la avenida Juan Pablo II, uno de los ejes de mayor volumen vehicular del Gran Santo Domingo.
El director de RD Vial, Hostos Rizik, ha planteado que el fideicomiso se consolida como un vehículo clave para financiar infraestructura pública estratégica. Para las autoridades, el objetivo es que cada peso recaudado en peajes regrese a carreteras, puentes, iluminación, asistencia vial y seguridad para los usuarios.
