Ponen en marcha trenes de seis vagones para el Metro de Santo Domingo
Con la incorporación de estos trenes, la Línea 1 incrementa su capacidad operativa de 14,000 a 22,000 pasajeros, lo que permitirá reducir filas y disminuir tiempos de espera, según las autoridades
Sauro Scalella, Santo Domingo, RD
Este domingo, el Gobierno puso en marcha cuatro nuevos trenes de seis vagones —el doble de los tres que operaban antes— para ampliar la capacidad operativa la Línea 1 del Metro de Santo Domingo.
El presidente Luis Abinader encabezó el acto, que incluyó, además, la inauguración del túnel de interconexión peatonal entre las Líneas 1 y 2 del medio de transporte colectivo.
El desorden marcó el acto, y la falta de coordinación hacia los miembros de la prensa fue evidente. Un enjambre de personas —entre ellos funcionarios que poco o nada tenían que hacer allí— abarrotaba el lugar. Entre empujones y carreras, se disputaban el primer lugar para llegar al corte de cinta que aguardaba al mandatario.
El objetivo: estar detrás del presidente Abinader y salir en las fotografías oficiales.
El túnel de interconexión peatonal en la estación Juan Pablo Duarte, que ha duplicado la capacidad peatonal mediante la construcción de tres túneles interconectados (A, B y C), diseñados para organizar el embarque y desembarque de pasajeros entre líneas
«Estas mejoras vienen a resolver uno de los principales retos del sistema: la saturación de trenes y estaciones en horas pico«, subrayó una nota del gobierno.
Con la incorporación de estos trenes, la Línea 1 incrementa su capacidad operativa de 14,000 a 22,000 pasajeros, lo que permitirá reducir filas y disminuir tiempos de espera, según las autoridades.
El Metro de Santo Domingo es utilizado por más de 380,000 personas cada día.
El componente central del proyecto fue la extensión de los andenes de cinco estaciones elevadas ubicadas en Santo Domingo Norte, duplicando su longitud de 60 a 120 metros para habilitar el paso de trenes de seis vagones.
“Este proyecto es una apuesta de futuro. Incluye la adquisición y adaptación de 24 nuevos trenes, la repotenciación de todo el sistema eléctrico, la mejora de la señalización y las telecomunicaciones, y una obra que transformará la experiencia de los usuarios, dijo Abinader.
La inversión total asciende a aproximadamente a unos USD$260 millones, según las autoridades. Una parte de la inversión ha sido financiada por la financiamiento de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).
“Hoy damos solución a una necesidad crítica del sistema de transporte, cumpliendo con la gente y entregando una obra con sentido social, eficiencia y visión de futuro”, agregó el mandatario.
Abinader, además, se refirió al Tren Metropolitano y adelantó que, junto al Gobierno francés, estudiarán y analizarán un trazado que podría ir desde la avenida Máximo Gómez hasta la avenida Charles de Gaulle.
“Estamos trabajando en el diseño”, dijo el mandatario.
Visita de Macron
El presidente Luis Abinader acordó con su homólogo francés, Emmanuel Macron, que este visite República Dominicana en el primer trimestre de 2026 para presenciar “el inicio” del Monorriel de Santiago, obra financiada por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).
“Embajadora (de Francia) estoy comprometiendo al presidente Macron, junto a todo el país. Estoy seguro de que él va a venir y ahí manifestarle nuestro agradecimiento a ese gran líder, estadista por su apoyo a todo el sistema de transporte de República Dominicana”, dijo Abinader.
