{"id":9882,"date":"2024-10-24T15:20:37","date_gmt":"2024-10-24T13:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/samantharadionline.com\/?p=9882"},"modified":"2024-10-24T15:20:38","modified_gmt":"2024-10-24T13:20:38","slug":"discriminan-renovar-licencia-conducir-a-mayores-de-65-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/2024\/10\/24\/discriminan-renovar-licencia-conducir-a-mayores-de-65-anos\/","title":{"rendered":"Discriminan renovar licencia conducir a mayores de 65 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><em>La cr\u00edtica es mayor de los afectados porque a pesar de que la misma licencia, pero con vigencia de cuatro a\u00f1os para los menores de 65 a\u00f1os, paga un tributo igual de RD$1,900<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img decoding=\"async\" width=\"60px\" height=\"60px\" src=\"https:\/\/listindiario.com\/files\/image_60_60\/uploads\/2023\/05\/16\/64638724a2bf3.jpeg\" alt=\"Avatar del Sauro Scalella\"><em>\u00a0<\/em>Sauro Scalella<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vigencia de la licencia de conducir de solo dos a\u00f1os para los ciudadanos que han cumplido 65 a\u00f1os de edad ha encontrado la resistencia de personas y dirigentes del transporte que afirman que se trata de una discriminaci\u00f3n expresamente prohibida por la Constituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cr\u00edtica es mayor porque la misma licencia, pero con vigencia de cuatro a\u00f1os para los menores de 65 a\u00f1os, paga un tributo igual de RD$1,900.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El art\u00edculo 21 del reglamento de licencias de conducir establece que para las categor\u00edas 1, 2 y 5, el per\u00edodo de vigencia ser\u00e1 de cuatro a\u00f1os hasta que el titular de la licencia cumpla los 65 a\u00f1os. La intranquilidad de esa poblaci\u00f3n, sin embargo, se presenta cuando ya llega ese momento: a partir de los 65 a\u00f1os, la vigencia de la licencia ser\u00e1 solo de dos a\u00f1os. Mientras que para las categor\u00edas 3 y 4, el plazo de validez ser\u00e1 de tres a\u00f1os hasta que el titular cumpla esa edad. Pero, una vez la alcance, la vigencia ser\u00e1 solo de un a\u00f1o para poder circular en las calles del pa\u00eds, seg\u00fan el reglamento del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las personas con licencias categor\u00eda 1 pueden conducir veh\u00edculos de dos y tres ruedas; con categor\u00eda 2 veh\u00edculos livianos de motor de transmisi\u00f3n mec\u00e1nica o autom\u00e1tica; con categor\u00eda 3 veh\u00edculos pesados destinados al transporte de pasajeros o carga (minib\u00fas, autob\u00fas, camiones de dos ejes, etc.); con categor\u00eda 4 autobuses de m\u00e1s de 40 pasajeros, patanas y camiones de m\u00e1s de dos ejes; y con categor\u00eda 5 veh\u00edculos especiales como: tractores, gredar, motoniveladoras y retroexcavadoras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sea cual sea el caso, el conductor, cuya edad sea 65 a\u00f1os o m\u00e1s, deber\u00e1 pagar RD$1,900. Ese es el mismo monto que paga una persona con una edad inferior, pero con una diferencia: la validez de la licencia ser\u00eda de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta disposici\u00f3n entra en contradicci\u00f3n con el art\u00edculo 39 de la Constituci\u00f3n, que establece que \u201ctodas las personas nacen libres e iguales ante la ley, reciben la misma protecci\u00f3n y trato de las instituciones, autoridades y dem\u00e1s personas y gozan de los mismos derechos, libertades y oportunidades, sin ninguna discriminaci\u00f3n por razones de g\u00e9nero, color, edad, discapacidad\u2026\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ayer, List\u00edn Diario intent\u00f3 buscar respuestas con el director del Intrant, Milton Morrison, al visitar la sede de la instituci\u00f3n, pero no fue posible conversar con el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, la entidad, a trav\u00e9s de su Departamento de Comunicaciones, indic\u00f3 que el art\u00edculo 21 \u201cno constituye una discriminaci\u00f3n\u201d, a diferencia de lo que dicta la Constituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Intrant explic\u00f3 que, aunque no est\u00e1 establecido en el reglamento, \u201ces natural que las personas despu\u00e9s de los 65 a\u00f1os, suelan experimentar una serie de cambios f\u00edsicos y cognitivos que puedan afectar su capacidad para conducir de manera segura\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto al monto que se les cobra a las personas de 65 a\u00f1os o m\u00e1s, el Intrant asegur\u00f3 que \u201cresponden a tarifas establecidas\u201d y que \u201ccoinciden con el monto fijado para todos los solicitantes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Propone reducir impuesto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la Central Nacional del Transporte Unificado, William P\u00e9rez Figuereo, dijo que si se le va a otorgar la licencia a una persona de 65 a\u00f1os, y se le va a reducir el periodo de vigencia, el impuesto tambi\u00e9n deber\u00eda tener una disminuci\u00f3n en la tasa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTengo choferes que ya se han quejado ante m\u00ed con esa situaci\u00f3n\u201d, coment\u00f3 el gremialista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Figuereo dijo que en el pa\u00eds todav\u00eda hay personas con 70 y hasta 75 a\u00f1os brindando servicios de transporte en distintas \u00e1reas econ\u00f3micas, ya que no cuentan con un fondo de pensiones para seguir cubriendo sus necesidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCreo que la gente debe pagar por lo que est\u00e1 obteniendo. Si a usted le est\u00e1n otorgando dos a\u00f1os (de licencia de conducir), dos a\u00f1os usted paga. Vamos a ser justos. No podemos discriminar a la gente.\u201d, opin\u00f3 el sindicalista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cr\u00edtica es mayor de los afectados porque a pesar de que la misma licencia,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-9882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9884,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9882\/revisions\/9884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}