{"id":20333,"date":"2025-10-13T09:19:50","date_gmt":"2025-10-13T13:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/samantharadionline.com\/?p=20333"},"modified":"2025-10-13T09:19:50","modified_gmt":"2025-10-13T13:19:50","slug":"motoristas-no-regularizados-y-plan-sigue-en-punto-muerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/2025\/10\/13\/motoristas-no-regularizados-y-plan-sigue-en-punto-muerto\/","title":{"rendered":"Motoristas no regularizados y plan sigue en punto muerto"},"content":{"rendered":"\n

Este programa incluido dentro de los trabajos que realiza el Gobierno de seguridad ciudadana, fue descontinuado en 2023 sin que las autoridades hayan informado el cierre de su existencia y los motivos<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Avatar<\/figure>\n\n\n\n

\u00a0<\/em>Yudelka Dom\u00ednguez, Santo Domingo, RD.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Violar la luz roja, andar en v\u00eda contraria, subir en la acera, pasar por espacios reducidos, rayar veh\u00edculos, subir por elevados, ingresar por los t\u00faneles, parecen actividades que forma parte del diario vivir de las personas que transitan en motocicletas en el pa\u00eds. Para evitar esto, en Rep\u00fablica Dominicana se han desarrollado diversos programas que tras unos meses son dejados en el olvido.<\/p>\n\n\n\n

Uno de estos, aunque con una visi\u00f3n m\u00e1s amplia, que buscaba, adem\u00e1s dignificar el sector del \u201cmotoconcho\u201d y separar a los trabajadores de aquellos que comenten actos il\u00edcitos, inici\u00f3 su ejecuci\u00f3n el 4 de junio de 2021 en coordinaci\u00f3n con el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) y el Ministerio de Interior y Polic\u00eda bajo el nombre de \u201cPlan Nacional de Registro de Motocicletas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Este programa incluido dentro de los trabajos que realiza el Gobierno de seguridad ciudadana, fue descontinuado en 2023 sin que las autoridades hayan informado el cierre de su existencia y los motivos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn ese momento no logr\u00f3 consolidarse en todas sus fases de implementaci\u00f3n, por lo que no se continu\u00f3 ejecutando\u201d, indic\u00f3 a List\u00edn Diario, Suzan Casta\u00f1os, directora de comunicaciones del Intrant al solicitar una entrevista para determinar sus avances.<\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo informe sobre el progreso de este registro, lo ofreci\u00f3 el antiguo director del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, Hugo Beras, el 3 de octubre de 2022, donde informaba que hasta ese momento se hab\u00edan registrado 657,598 motocicletas.<\/p>\n\n\n\n

Este plan contemplaba un c\u00f3digo \u00fanico colocado en los cascos de los motoristas, carnet de conducir categor\u00eda 1 y la obtenci\u00f3n de placas.<\/p>\n\n\n\n

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En 2024 el stock de motores alcanzaba el 57.0% del parque vehicular de Rep\u00fablica Dominicana, con 3,531,967 motocicletas.Ra\u00fal Asencio \/ LD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEso deriv\u00f3 en des\u00f3rdenes por varios factores. Federados que no quieren regularse o perder hegemon\u00eda de control y poder sobre paradas, asignaci\u00f3n de paradas sin criterio t\u00e9cnico, denuncias de conquistas de miembros de paradas de una federaci\u00f3n por otra, falta de cumplimiento de los chalecos normativos, muchos se resisten a sacar la licencia de conducir de ley\u201d, explic\u00f3 a List\u00edn Diario una fuente ligada a estos trabajos y que prefiri\u00f3 mantenerse en el anonimato por las implicaciones que sus declaraciones podr\u00edan tener.<\/p>\n\n\n\n

Este plan se ejecutar\u00eda adem\u00e1s en coordinaci\u00f3n con los alcaldes con el fin de garantizar la organizaci\u00f3n vial y asignar paradas de motociclistas. Sin embargo, \u201cno existe control y Digesett es floja con ellos. Federaciones como Fenamoto cre\u00f3 una parada ilegal frente a Blue Mall\u201d, sin que las autoridades intervengan, explic\u00f3 la fuente.<\/p>\n\n\n\n

La paralizaci\u00f3n de la medida parece que tampoco fue informada al presidente Luis Abinader, debido a que, al ser cuestionado el 4 de marzo de 2024 sobre este tema en LA Semanal, indic\u00f3 que el proceso continuaba.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNosotros empezamos a regular y estamos en proceso de regular, incluso en ese proceso hubo muchas quejas de la prensa quej\u00e1ndose de esa regulaci\u00f3n, nosotros pensamos que tenemos que seguir regulando y obviamente llevar a todo el mundo, como sea en el veh\u00edculo que ande todo el mundo tiene que regular las leyes de tr\u00e1nsito\u201d, dijo el mandatario.<\/p>\n\n\n\n

Para el 2022, cuando se ofrecieron los \u00faltimos datos de los motoristas regularizados por Intrant, el stock de veh\u00edculos registrados en Rep\u00fablica Dominicana ascend\u00eda a 5,463,996 unidades, de estos el 56.1%, unos 3,063,704 eran motocicletas. Esta cifra aument\u00f3 en 2023, con la entrada de unas 216,942 motocicletas, y en el 2024, este tipo de veh\u00edculos representaba el 57.0% del parque vehicular de Rep\u00fablica Dominicana, con 3,531,967. Es decir, m\u00e1s de 2 millones de motociclistas quedaron sin ser regularizados.<\/p>\n\n\n\n

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En 2024 el stock de motores alcanzaba el 57.0% del parque vehicular de Rep\u00fablica Dominicana, con 3,531,967 motocicletas.Leonel Matos \/ LD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNo, no todav\u00eda, m\u00e1s adelante\u201d, expres\u00f3 Melvyn S\u00e1nchez a List\u00edn Diario al cuestion\u00e1rsele si hab\u00eda en registrado en este plan. Este hombre, quien presta el servicio de\u00b4motoconcho\u00b4 en la parada de la entrada de Los Alcarrizos tiene varios a\u00f1os dedic\u00e1ndose a esta labor.<\/p>\n\n\n\n

Los registros del Intrant indican que desde el 2020 hasta junio de este a\u00f1o se han otorgado 10,886 licencias a motoristas. Las estad\u00edsticas no especifican si por renovaci\u00f3n o nueva emisi\u00f3n. De enero a junio de este 2025 se entregaron do 2,686 licencias de conducir a motoristas.<\/p>\n\n\n\n

Otra de las estad\u00edsticas que no est\u00e1n registradas en la p\u00e1gina web del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre son las rutas de motocicletas que existen en el pa\u00eds. En los datos sobre el \u201cn\u00famero de rutas urbanas e interurbanas, por provincias\u201d, solo se encuentran las rutas de minib\u00fas, microb\u00fas, carro y autobuses.<\/p>\n\n\n\n

Al solicitar a trav\u00e9s de la Ley 200-04, sobre Libre Acceso a la Informaci\u00f3n P\u00fablica este dato, expresaron que \u201cla informaci\u00f3n requerida se encuentra en un proceso de revisi\u00f3n y validaci\u00f3n interna, lo cual forma parte de los mecanismos establecidos para garantizar la exactitud, coherencia y pertinencia de los datos antes de su difusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Alberto Rond\u00f3n, quien tambi\u00e9n ofrece servicios de \u201cmotoconcho\u201d en la entrada de Los Alcarrizos, explic\u00f3 que los agentes de la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett) cuando realizan la fiscalizaci\u00f3n les solicita \u201cpapeles del motor, licencia y casco\u201d, este \u00faltimo normalmente que est\u00e9 en la cabeza.<\/p>\n\n\n\n

Periodistas de este medio al hacer un recorrido por distintas localidades del pa\u00eds pudieron contactar que este casco no necesariamente cumple con los requisitos de los donados por la Digesett a trav\u00e9s del programa \u201cUn Casco para Salvar tu Vida\u201d, el cual cumple con un acolchado y sistema de protecci\u00f3n de toda la cara.<\/p>\n\n\n\n

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En 2024 el stock de motores alcanzaba el 57.0% del parque vehicular de Rep\u00fablica Dominicana, con 3,531,967 motocicletas.Leonel Matos \/ LD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En relaci\u00f3n a esto, desde enero a mayo de este a\u00f1o, la Digesett hab\u00eda multado unos, 297,942 personas por el no uso del casco protector. Esto seg\u00fan datos de la instituci\u00f3n en su p\u00e1gina web.<\/p>\n\n\n\n

Esta fiscalizaci\u00f3n y control de motocicletas, no evita que diariamente se vean a decenas de motocicletas frente a miembros de la Digesett, irse en rojo, doblar a la izquierda donde est\u00e1 prohibido, calibrar, entre otras faltas.<\/p>\n\n\n\n

Motoconchistas preocupados por inseguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A pesar de decir que cumplen con las reglas impuestas por las autoridades, Jos\u00e9 Alberto Rond\u00f3n, Romil Bacilio y Melvyn S\u00e1nchez, quienes viven de ofrecer el servicio de motoconcho, tienen la misma preocupaci\u00f3n, \u201cser despojados de sus motocicletas a la hora de ofrecer la asistencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cUno monta a una gente y uno no conoce a qui\u00e9n est\u00e1 montando, a veces va para un sitio medio raro\u201d, indic\u00f3 Bacilio.<\/p>\n\n\n\n

En relaci\u00f3n con esto, los informes estad\u00edsticos sobre seguridad ciudadana solo hablan de reducciones de los homicidios, sin embargo; datos suministrados por la Polic\u00eda Nacional, indican que de enero hasta julio de este a\u00f1o en el pa\u00eds se han registrado unos 33,295 robos, con violencia y sin violencia. De estos, 9,055 personas se desplazaban en motocicletas.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a datos agrupados por la Oficina Nacional de Estad\u00edstica (ONE) en 2024, cada mes se robaron m\u00e1s de 400 motores en el pa\u00eds. Durante todo el a\u00f1o pasado fueron sustra\u00eddos, 5,371 motocicletas.<\/p>\n\n\n\n

Accidentes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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En 2024 el stock de motores alcanzaba el 57.0% del parque vehicular de Rep\u00fablica Dominicana, con 3,531,967 motocicletas.Archivo LD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las personas que conducen motores, son, de igual forma, los que encabezan las estad\u00edsticas de choques y muertes por accidentes de tr\u00e1nsito. Durante todo el 2024, el 70% de las muertes en accidentes de tr\u00e1nsito, ten\u00edan como medio de transporte motores o pasolas. Para el a\u00f1o pasado fallecieron 1,393 hombres y 124 mujeres que se desplazaban en esta clase de veh\u00edculos. De enero a mayo de este a\u00f1o se han reportado el fallecimiento de 616 personas que transitaban en motores.<\/p>\n\n\n\n

Sumado a esto, solo en los hospitales Traumatol\u00f3gico Ney Arias Lora y Regional Traumatol\u00f3gico y Quir\u00fargico Profesor Juan Bosch, de enero a junio de este a\u00f1o hab\u00edan ingresado 12,645 personas por accidentes en motores. De estos, 5,914 ingresaron al Ney Arias y 6,731 al profesor Juan Bosch, este \u00faltimo ubicado en el Pino, La Vega.<\/p>\n\n\n\n

Las lesiones que presentan las personas que ingresan a estos centros de salud son trauma craneoencef\u00e1lico (leve y severo), trauma de rodilla, en extremidad superior, en extremidad inferior y fracturas m\u00faltiples, incluyendo tibia y peron\u00e9. Las lesiones craneoencef\u00e1licas representan el 80% de los casos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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