{"id":18914,"date":"2025-08-29T09:58:32","date_gmt":"2025-08-29T13:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/samantharadionline.com\/?p=18914"},"modified":"2025-08-29T09:58:33","modified_gmt":"2025-08-29T13:58:33","slug":"abinader-anuncia-licitacion-para-construir-el-monorriel-de-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/2025\/08\/29\/abinader-anuncia-licitacion-para-construir-el-monorriel-de-santo-domingo\/","title":{"rendered":"Abinader anuncia licitaci\u00f3n para construir el monorriel de Santo Domingo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><em>Mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/listindiario.com\/files\/image_60_60\/uploads\/2025\/07\/13\/68743be1bedc5.jpeg\" alt=\"Avatar del Sauro Scalella\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>\u00a0<\/em>Sauro Scalella, <strong>Santo Domingo, RD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El presidente&nbsp;<strong>Luis Abinader<\/strong>&nbsp;inform\u00f3 el jueves que en los pr\u00f3ximos d\u00edas se convocar\u00e1 la licitaci\u00f3n para iniciar la construcci\u00f3n del&nbsp;<strong>Monorriel de Santo Domingo<\/strong>, una de las principales obras de transporte urbano proyectadas por su gesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio se hizo durante un encuentro con ejecutivos de medios en el Palacio Nacional, donde el mandatario destac\u00f3 que el proyecto formar\u00e1 parte del&nbsp;<strong>Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo&nbsp;<\/strong>(SIT-SD).<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de la obra: mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo.<\/p>\n\n\n\n<p>El monorriel est\u00e1 dividido en tres etapas: un primer tramo que se extender\u00e1 10.5 kil\u00f3metros desde el Centro Ol\u00edmpico, en el Distrito Nacional, hasta la avenida Charles de Gaulle, en el Puente Rey Juan Carlos, en Santo Domingo Este.<\/p>\n\n\n\n<p>Esa primera etapa dispondr\u00e1 de 12 estaciones y conectar\u00e1 con las l\u00edneas 1 y 2 del\u00a0<strong>Metro de Santo Domingo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con los datos oficiales, el proyecto contempla una inversi\u00f3n de 619 millones de euros, de los que el 85% ser\u00e1 financiado por el gobierno franc\u00e9s y el 15% restante por el Estado dominicano.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, con las expropiaciones de inmuebles el costo podr\u00eda subir a 792 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>En su segunda etapa, el monorriel se extender\u00eda hacia Pintura y conectar\u00e1 con la l\u00ednea 3 del Telef\u00e9rico, mientras que la tercera fase se ampliar\u00e1 hacia la Autopista Duarte y conectar\u00e1 con la l\u00ednea 2C del\u00a0<strong>Metro de Los Alcarrizos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m14664-14663-14665\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/listindiario.com\/files\/vertical_main_image\/uploads\/2025\/08\/28\/68b1024de0a81.jpeg\" alt=\"Imagen ilustra la maqueta del  Monorriel de Santo Domingo\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Imagen ilustra la maqueta del Monorriel de Santo Domingo Presidencia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El sistema tendr\u00e1 una velocidad m\u00e1xima de 80 kil\u00f3metros por hora con un tren cada 90 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra \u201cse establece como un eje del \u00e1rea metropolitana de la ciudad, atravesando la Autopista Las Am\u00e9ricas y la avenida 27 de Febrero, generando una oferta de transporte p\u00fablico de alta capacidad y disponibilidad que permitir\u00e1 atender la demanda de viajes prevista por la conexi\u00f3n de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional\u201d, explic\u00f3 el gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>La ejecuci\u00f3n del monorriel estar\u00e1 a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de Rep\u00fablica Dominicana (Fitram).<\/p>\n\n\n\n<p>Abinader precis\u00f3 que los desplazamientos de personas y viviendas ser\u00e1n m\u00ednimos al momento de iniciar los trabajos de construcci\u00f3n. Solo en la primera etapa, el proyecto beneficiar\u00eda a m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes ente Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lea tambi\u00e9n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAtender\u00e1 una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido en su tramo m\u00e1s cargado, y 306,000 pasajeros al d\u00eda\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La operaci\u00f3n inicial contar\u00e1 con trenes de cuatro vagones con capacidad para 562 pasajeros por combinaci\u00f3n para una oferta de servicios de 22,480 pasajeros por hora por sentido, con un intervalo de 90 segundos entre trenes.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para futuras ampliaciones en cantidad de trenes de seis vagones, alcanzando capacidades hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido, y se adaptar\u00e1 al crecimiento tendencial de la&nbsp;<strong>demanda de viajes de Santo Domingo Este<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La opci\u00f3n del monorriel fue seleccionada por el ahorro que representa la construcci\u00f3n elevada, en lugar del t\u00fanel minero que requer\u00edan los dem\u00e1s sistemas ferroviarios, por lo que el gobierno se ahorrar\u00e1 aproximadamente un 35% del costo.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto representa un aumento en la captaci\u00f3n de viajes por atender en los sectores de Los Fraile, Ensanche Isabelita, Los Mameyes, Los Tres Ojos, Ensanche Ozama, Alma Rosa, Maquiteria, Villa Duarte, Villa Francisca, San L\u00e1zaro, San Carlos, Ciudad Colonial, Villa Consuelo, Don Bosco, Miraflores, Villa Juana, y el centro metropolitano de Santo Domingo, con los sectores de Naco, Esperilla, El Vergel y Evaristo Morales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Las estaciones del monorriel<\/h3>\n\n\n\n<p>Estas son las 12 estaciones que tendr\u00e1 el primer tramo del monorriel:&nbsp;<strong>Puente Juan Carlos<\/strong>, Ensanche Isabelita, los Tres Ojos, San Vicente de Paul, Dar\u00edo Contreras, Vista del Faro, Villa Duarte, Parque Enriquillo, Palacio Nacional,&nbsp;<strong>Villa Consuelo<\/strong>, Miraflores,&nbsp;<strong>Centro Ol\u00edmpico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m14681-14680-14682\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/listindiario.com\/files\/vertical_main_image\/uploads\/2025\/08\/28\/68b1028929a48.jpeg\" alt=\"Ruta Monorriel de Santo Domingo.\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ruta Monorriel de Santo Domingo.Presidencia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un monorriel en Santiago<\/h3>\n\n\n\n<p>En&nbsp;<strong>Santiago<\/strong>, el gobierno ya est\u00e1 construyendo un monorriel que podr\u00e1 beneficiar a unos 500,000 habitantes con 200,000 mil viajes por d\u00eda, de acuerdo con las autoridades.<\/p>\n\n\n\n<p>Hace un mes, en una visita del presidente Abinader, se report\u00f3 m\u00e1s de un 90% de avance en la obra civil y 28% en el componente electromec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<p>Este monorriel reducir\u00e1 en un 30% el gasto de trasporte, disminuir\u00e1 20 minutos el tiempo de recorrido, aumentar\u00e1 la productividad y bajar\u00e1 el impacto ambiental, seg\u00fan las autoridades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo. \u00a0Sauro Scalella, Santo Domingo, RD El 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