{"id":16897,"date":"2025-06-23T08:44:55","date_gmt":"2025-06-23T12:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/samantharadionline.com\/?p=16897"},"modified":"2025-06-23T08:44:56","modified_gmt":"2025-06-23T12:44:56","slug":"guerra-en-iran-afectara-la-parte-fiscal-de-rd-turismo-y-el-costo-de-los-fletes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/2025\/06\/23\/guerra-en-iran-afectara-la-parte-fiscal-de-rd-turismo-y-el-costo-de-los-fletes\/","title":{"rendered":"Guerra en Ir\u00e1n afectar\u00e1 la parte fiscal de RD, turismo y el costo de los fletes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><em>Analistas prev\u00e9n alza del crudo puede llegar a US$90 o US$100 por barril esta semana. Henri Hebrard pide poner un tope al subsidio a las gasolinas y el gasoil<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/listindiario.com\/files\/image_60_60\/uploads\/2023\/05\/16\/64637bb503407.jpeg\" alt=\"Avatar del C\u00e1ndida Acosta\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>\u00a0<\/em>C\u00e1ndida Acosta, <strong>Santo Domingo, RD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n del Parlamento de la Rep\u00fablica Isl\u00e1mica de Ir\u00e1n de cerrar el estrecho de Ormuz en represalia directa al bombardeo del domingo por la anoche por la aviaci\u00f3n de Estados Unidos, no solo afectar\u00e1 la econom\u00eda mundial con un alza en el precio del petr\u00f3leo crudo, sino que seg\u00fan economistas locales el acontecimiento generar\u00e1 un impacto negativo en el subsidio del Gobierno a los combustibles, en los pasajes de avi\u00f3n y en un mayor costo en los fletes mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n<p>El conflicto geopol\u00edtico se ha convertido en una amenaza para la econom\u00eda mundial que a\u00fan tiene una alta dependencia del uso del crudo y de sus derivados, debido a la entrada de Estados Unidos con modernas armas de guerra y que aunque puede que mantenga al margen a Rusia y a China, ha provocado la resistencia de Ir\u00e1n, con la aprobaci\u00f3n parlamentaria del cierre del estrecho de Ormuz, aunque est\u00e1 pendiente del Consejo de Seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>El economista y analista, Henri Hebrard, recuerda que por ese estrecho transita un poco m\u00e1s del 20% del petr\u00f3leo mundial, por lo que se anticipa un enorme incremento de los precios del petr\u00f3leo (y por ende de todos los derivados); \u201cestimaciones preliminares de los expertos de Goldman Sachs hablan de cotizaciones que bien pudiesen superar los US$90\/barril a principio de semana, unos US$16 por encima del promedio de la semana pasada\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Hebrard sugiere por tanto a las autoridades dominicanas elaborar un s\u00f3lido plan de contingencia que permita a la poblaci\u00f3n conocer el problema y estar preparada para lo que venga.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre el tema, hablaron tambi\u00e9n los economistas Luis Vargas y Antonio Ciriaco Cruz.<\/p>\n\n\n\n<p>El estrecho de Ormuz se encuentra entre el Golfo P\u00e9rsico y el Golfo de Om\u00e1n, en Medio Oriente, y por all\u00ed pasa cerca del 20% del crudo mundial.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impactos en RD<\/h3>\n\n\n\n<p>Primero, en cuanto a la factura petrolera, en 2024, de acuerdo con datos del Banco Central (BCRD), el pa\u00eds import\u00f3 crudo, productos terminados, gas natural y otros derivados del petr\u00f3leo, equivalente a unos 74.48 millones de barriles (1 barril es igual a 42 galones) por US$4,733.91 millones, con lo que se deriva que el costo promedio de la canasta de combustibles importados estuvo en US$63.56 por barril, comparado con el precio promedio del barril de crudo West Texas Intermediate (WTI) que alcanz\u00f3 US$76.63\/barril.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp; En otras palabras, el precio promedio de la canasta importada desde Rep\u00fablica Dominicana estuvo US$13.07 por debajo del precio de referencia del WTI, explic\u00f3 Hebrard.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, proyectando un volumen de unos 76 millones de barriles en 2025, por cada d\u00f3lar que sube la cotizaci\u00f3n del petr\u00f3leo, la factura petrolera dominicana se incrementa en US$76 millones, por lo que cree que habr\u00e1 que modificar el presupuesto y evaluar modificar tambi\u00e9n el mecanismo usado para los subsidios.<\/p>\n\n\n\n<p>En el Presupuesto 2025, se hab\u00eda proyectado el precio promedio del WTI con un valor muy alto de US$81.30, monto que fue revisada a la baja en dos oportunidades: primero a US$70.70 en la publicaci\u00f3n del Marco Macroecon\u00f3mico Plurianual (MMP) el 25de marzo2025, y el0 de junio se recort\u00f3 nuevamente, pero esta vez a US$61.90.<\/p>\n\n\n\n<p>De mantenerse la crisis actual, ser\u00e1 necesario revisar sensiblemente al alza la proyecci\u00f3n actual, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>como ejercicio completamente te\u00f3rico, de mantenerse el precio del petr\u00f3leo en US$90 en lo queda del a\u00f1o, y tomando en cuenta que para el per\u00edodo enero-mayo 2025 el promedio real estuvo finalmente en US$68.24 y que el promedio en junio estar\u00eda en torno a US$72.24, el promedio derivado para el a\u00f1o 2025 completo cerrar\u00eda en torno a US$79.50, o sea menos de US$3 por encima del precio promedio del 2024 (US$76.63), dice.<\/p>\n\n\n\n<p>La factura petrolera alcanzar\u00eda un valor proyectado en torno a US$5,049 millones, un poco m\u00e1s de 6.6% por encima de la factura petrolera de 2024 (US$4,734 millones).<\/p>\n\n\n\n<p>Como se puede apreciar, hay un impacto fuerte a partir del segundo semestre 2025 pero en t\u00e9rminos anuales, el impacto no es tan significativo gracias a los ahorros realizados durante el primer semestre 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAhora, la situaci\u00f3n que, de antemano, debe considerarse preocupante es la proyecci\u00f3n para el a\u00f1o 2026 (y m\u00e1s en momentos cuando se empiece a trabajar este Presupuesto 2026) ya que, sin incremento de volumen (76 millones de barriles) el precio promedio de la canasta dominicana se disparar\u00eda a unos US$77 por barril por lo que la factura petrolera alcanzar\u00eda un nivel r\u00e9cord de US$5,852 millones, unos US$800 millones por encima del a\u00f1o 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto, desde ahora plantean interrogantes para el Presupuesto 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del impacto en la factura petrolera (moderado en 2025, muy fuerte en 2026), el impacto m\u00e1s directo y relevante para 2025 lo ser\u00e1 en la parte fiscal: de un lado por los subsidios a la electricidad, y sobre todo por el lado del subsidio a los combustibles para mantener congelado el precio de los combustibles.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la resoluci\u00f3n de precios de esta semana, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) indica que el subsidio semanal se dispar\u00f3 de RD$80.5 millones (semana pasada) a RD$214.4 millones (esta semana), o sea su m\u00e1s alto nivel desde la semana del 5 de abril (RD$522.2 millones), mientras el valor m\u00e1ximo por lo que va del a\u00f1o fueron RD$575.4 millones en la \u00faltima semana de enero 2025. Todo deja indicar que, si se confirma el salto en los precios del petr\u00f3leo (y de sus derivados por igual), pudi\u00e9ramos volver a ver semanas con promedios de subsidios por encima de los RD$700 a RD$800 millones semanales; esta situaci\u00f3n ser\u00eda fiscalmente insostenible tomando en cuenta que el presupuesto semanal para el subsidio es de apenas unos RD$192.3 millones, y que a junio se habr\u00e1 consumido ya en torno al 70% del presupuesto total del a\u00f1o 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde ya, ser\u00eda m\u00e1s que prudente considerar que un Presupuesto Modificado 2025 contemple un nuevo mecanismo para el subsidio, priorizando la necesidad del mismo para el GLP y luego el gasoil regular, mientras se le pondr\u00eda un techo al subsidio a las gasolinas premium, y regular y al gasoil premium. Seguir subiendo todos los combustibles, cueste lo que cueste, no parece sensato. Adem\u00e1s dejar que suban algunos precios induce mejor a un consumo responsable, dice.<\/p>\n\n\n\n<p>Cree que pueden haber presiones indirectas sobre la inflaci\u00f3n, ya que los fletes de importaci\u00f3n subir\u00e1n por el incremento del precio del Fuel oil (subir\u00e1n entonces los costos de importaci\u00f3n), y la subida de los combustibles de aviaci\u00f3n incrementar\u00eda el costo de los pasajes lo que pudiera impactar negativamente las llegadas, frenando el crecimiento del sector.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Antonio Ciriaco Cruz<\/h3>\n\n\n\n<p>Con el recrudecimiento del conflicto b\u00e9lico Israel- Ir\u00e1n la situaci\u00f3n se tornar\u00e1 m\u00e1s dificil en la econom\u00eda mundial afirma el decano de la Facultad de Econom\u00eda de la UASD, Antonio Ciriaco Cruz, que prev\u00e9 termine creciendo cerca de 2%, incluso y de 1.7% la de EE.UU.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos precios del petr\u00f3leo pueden superar el umbral de los US$100 y m\u00e1s, si toma el hecho de que el parlamento de Ir\u00e1n aprob\u00f3, luego de los ataques de Estados Unidos, el bloqueo al acceso completo al estrecho de Ormuz, uno de los m\u00e1s importantes puntos para la comercializaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas en el mundo\u201d. Dijo .<\/p>\n\n\n\n<p>Se\u00f1ala que cuando sube el petr\u00f3leo, suben los precios de combustibles, transporte, energ\u00eda y alimentos, generando inflaci\u00f3n y efectos econ\u00f3micos en cadena, por lo que para mitigar estos efectos, el Gobierno dominicano tendr\u00e1 que destinar m\u00e1s recursos financieros para subsidiar los combustibles, transporte y alimentos, y de esa manera contener una posible escalada de precios.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el economista este choque externo afectar\u00e1 la din\u00e1mica econ\u00f3mica en la medida que este conflicto se prolongue y se profundice en el tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, otra medida de corto plazo tendr\u00e1 que estar orientada a expandir sus planes de producci\u00f3n de alimentos de ciclo corto para evitar escasez relativa de alimentos e incremento de sus precios.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sepa m\u00e1s<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Crisis<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Luis Vargas<\/h3>\n\n\n\n<p>El economista investigador Luis Vargas cree que si se cierra el estrecho de Ormuz el precio del petr\u00f3leo no solo llegar\u00eda a US$100 el barril, sino que podr\u00eda llegar hasta US$300 , de prolongarse la crisis, porque por all\u00ed pasa cerca del 20% del crudo mundial y una alta proporci\u00f3n de gas natural.<\/p>\n\n\n\n<p>Prev\u00e9 que esta nueva situaci\u00f3n de guerra militar en Medio Oriente puede afectar al turismo mundial tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1s all\u00e1 del impacto en la factura petrolera (moderado en 2025, muy fuerte en 2026), el impacto m\u00e1s directo y relevante para 2025 lo ser\u00e1 en la parte fiscal: de un lado por los subsidios a la electricidad, y sobre todo por el lado del subsidio a los combustibles para mantener congelado el precio de estos, explica Hebrard.<\/h2>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analistas prev\u00e9n alza del crudo puede llegar a US$90 o US$100 por barril esta semana.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-16897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16899,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16897\/revisions\/16899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}