{"id":11926,"date":"2025-01-21T16:24:08","date_gmt":"2025-01-21T15:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/samantharadionline.com\/?p=11926"},"modified":"2025-01-21T16:24:09","modified_gmt":"2025-01-21T15:24:09","slug":"monorriel-por-debajo-del-monumento-a-los-heroes-de-la-restauracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samantharadionline.com\/index.php\/2025\/01\/21\/monorriel-por-debajo-del-monumento-a-los-heroes-de-la-restauracion\/","title":{"rendered":"Monorriel por debajo del Monumento a los H\u00e9roes de la Restauraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Los trabajos de excavaciones comenzaron afectar los negocios que est\u00e1n pr\u00f3ximo al \u00e1rea monumental de la Ciudad Coraz\u00f3n<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a0<\/em>nanyelly fern\u00e1ndez, Santiago, RD\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La estaci\u00f3n monumental del\u00a0Monorriel de Santiago<\/strong>, ser\u00e1 soterrada, seg\u00fan confirm\u00f3 Sa\u00fal Abreu, director ejecutivo de la Asociaci\u00f3n para el Desarrollo (Apedi), con el objetivo de preservar la integridad visual del Monumento a los H\u00e9roes de la Restauraci\u00f3n y garantizar la seguridad en la operaci\u00f3n de los vagones.<\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de las estaciones 10 y 11, que se desarrollan en puntos claves de la ciudad, como la avenida Las Carreras<\/strong>, entre las calles S\u00e1nchez y Cuba, y la avenida Francia; donde se han implementado trabajos de elevaci\u00f3n, ha preocupado a una parte de la poblaci\u00f3n, debido a que temen se pierda el atractivo visual del ic\u00f3nico s\u00edmbolo de Santiago.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el director de Apedi, explic\u00f3 que de acuerdo a las normativas, es indispensable evitar cualquier construcci\u00f3n que obstaculice la vista del monumento, y de paso prever la seguridad de cada vag\u00f3n, por lo que el dise\u00f1o soterrado permitir\u00e1 gestionar de manera m\u00e1s eficiente la inclinaci\u00f3n de la pendiente en la zona.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa pendiente ser\u00eda muy pronunciada si no se eleva en ciertos tramos, lo que afectar\u00eda la seguridad de los vagones. Por eso, en la avenida Francia, por ejemplo, se observa una elevaci\u00f3n que asegura una transici\u00f3n adecuada hacia el tramo soterrado\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La estaci\u00f3n estar\u00e1 ubicada en el parqueo del  monumento, tomando salida por el lateral del Gran Teatro del Cibao, y aunque no se han ofrecido detalles sobre si la obra incluir\u00e1 intervenciones antis\u00edsmicas para garantizar la seguridad estructural, Abreu asegur\u00f3 que se han considerado todos los riesgos posibles para proteger tanto la estructura como el valor simb\u00f3lico del monumento.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las inquietudes de la ciudadan\u00eda sobre las obras elevadas y soterradas, Sa\u00fal inst\u00f3 a confiar en los ingenieros y expertos responsables del proyecto, asegurando que se est\u00e1n cumpliendo las normativas t\u00e9cnicas y de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

quejas por los trabajos <\/h3>\n\n\n\n

En tanto, un comerciante de la avenida Las Carreras, en los alrededores de la construcci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que sus ventas han disminuido en un 50% debido al impacto de las obras, ya que el acceso a su negocio se ha visto afectado.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, destac\u00f3 que el otro 50% de las ventas se ha mantenido gracias a los pedidos realizados a trav\u00e9s de servicios de delivery, que han permitido mitigar parcialmente las p\u00e9rdidas generadas por la reducci\u00f3n del flujo de clientes en el establecimiento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe han disminuido mucho las ventas y muchos negocios han tenido que cerrar porque por aqu\u00ed ya no pasan tantas personas como sol\u00eda ser antes y este colmado entiendo que ha perdurado m\u00e1s porque como lo que se vende es comida\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que en octubre de 2024,\u00a0List\u00edn Diario<\/strong>\u00a0registr\u00f3 la protesta de choferes de la ruta de concho F de Santiago Oeste, inconformes por los inconvenientes causados por la construcci\u00f3n del\u00a0Monorriel\u00a0<\/strong>en la zona.<\/p>\n\n\n\n

En esa ocasi\u00f3n, los transportistas p\u00fablicos se concentraron en la entrada de Cienfuegos, en la calle Tamboril, esquina avenida Estrella Sadhal\u00e1, bloqueando el tr\u00e1nsito para exigir al gobierno que tome medidas pertinentes que eviten los prolongados taponamientos durante las horas pico.<\/p>\n\n\n\n

Los choferes expresaron su descontento por no haber sido incluidos en el nuevo Sistema Integral de Transporte que est\u00e1 implementando el gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Recorrido <\/p>\n\n\n\n

Primera prueba <\/h3>\n\n\n\n

En agosto de 2024, el presidente Luis Abinader encabez\u00f3 el primer viaje, con funcionarios de gobierno, de pasajeros en el\u00a0Monorriel de Santiago<\/strong>, en un recorrido de una estaci\u00f3n a otra, a una velocidad reducida, para una primera prueba de este sistema de transporte masivo. Abinader condujo el tren y cuatro vagones desde la Estaci\u00f3n 3, en el Ensanche Espaillat, hasta la Estaci\u00f3n n\u00famero 2, en San Lorenzo, de Santiago Oeste. tendr\u00e1 una longitud aproximada de 13.2 kil\u00f3metros, con 14 estaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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