MOPC ya reconstruye paso a desnivel del Km. 14 de la Duarte
La intervención directa comenzó hace aproximadamente dos semanas
Scharazade Rodríguez, Santo Domingo, RD
A raíz de un reportaje periodístico publicado, que evidenciaron el avanzado deterioro y abandono del paso a desnivel en el kilómetro 14 de la Autopista Duarte, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), se ha iniciado su reconstrucción.
Este paso a desnivel presenta una situación crítica de deterioro estructural.
Los informes indican que tiene una “falla de origen”, con altura y ancho insuficientes para el paso de vehículos pesados como camiones y furgones, lo que ha provocado daños reiterados a la estructura.
Las varillas han salido del concreto, y el techo ha comenzado a expulsar escombros, generando un riesgo latente de colapso y poniendo en peligro la vida de los transeúntes y conductores.
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En el lugar se observan ahora a obreros realizando labores de empañete y excavación.
Los trabajos se desarrollan de lunes a domingo, con una torre de iluminación y un generador eléctrico que permiten las jornadas nocturnas.
El viceministro Fernando Tavares, quien supervisaba los trabajos, informó que la intervención directa comenzó hace aproximadamente dos semanas.
Previamente, se había trabajado en la estructura metálica a instalar y Tavares explicó que se están realizando evaluaciones para decidir si el pavimento final será de hormigón (superficie resistente y duradera) o asfalto (pavimento flexible), aunque considera el hormigón como la opción más “fiable”.
El puente, que antes lucía un tono naranja tráfico, ahora está pintado de gris y cuenta con nueva iluminación.
Además, se realizó la limpieza de la alcantarilla ubicada en uno de los laterales de la pared, según confirmó el viceministro y constataron periodistas de este medio durante un recorrido por la zona.
La situación del paso a desnivel se agravó por la falta de iluminación y seguridad en la zona, y a pesar de las vegas instaladas para restringir el paso de vehículos de mayor altura, estos continuaban impactando la estructura.
La preocupación de los ciudadanos ha sido palpable, con gritos diarios exigiendo su reparación y el temor a que ocurra una tragedia.
Campaña de LD
Se lideró una extensa campaña por su reparación, previniendo una tragedia, y luego de un tiempo tuvo sus efectos cuando el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció el inicio de trabajos de intervención.
Desde julio de 2024, el MOPC informó que corregiría la falla de origen del puente y prohibiría el paso de vehículos que superen sus dimensiones, para lo que requeriría la acción de la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Aunque fueron mencionados trabajos de mantenimiento y la intención de corregir el problema de raíz, una información de mayo de 2025 seguía reportando el deterioro persistente y la preocupación de la comunidad.
Paso a desnivel
Se trata de una infraestructura de transporte que permite que dos o más vías (ya sean carreteras, calles, vías férreas o incluso senderos peatonales) se crucen en diferentes alturas o niveles, en lugar de hacerlo en el mismo plano (a nivel).
El objetivo principal de un paso a desnivel es eliminar los cruces a nivel, donde el tráfico de una vía tendría que detenerse o disminuir la velocidad para dar paso al tráfico de la otra.
